Courir est une compétence que nous apprenons dès son plus jeune âge, mais ce n'est pas aussi simple que de mettre un pied devant l'autre. Outre les aspects techniques, il existe une multitude de facteurs physiques qui contribuent à la performance. La performance d'endurance aérobie dépend des trois facteurs clés: consommation maximale d'oxygène (VO2max), seuil de lactate (LT) et économie de fonctionnement (RE).
L'économie en cours d'exécution mesure l'utilisation d'énergie d'une personne lorsqu'elle fonctionne à une intensité aérobie. La consommation d'oxygène (VO₂) est la méthode la plus directe pour mesurer l'économie de fonctionnement, comme l'échange de gaz dans le corps, en particulier de l'oxygène et du dioxyde de carbone, reflète de près le métabolisme énergétique. Bien que la génétique soit connue pour jouer un rôle, l'économie en cours d'exécution est fortement influencée par nos facteurs de formation et physiologiques (métabolique, cardiorespiratoire, biomécanique et neuromusculaire). Alors, qu'est-ce que tout cela signifie et comment allons-nous améliorer notre économie de course?
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Formation - L'histoire de la formation, le type de formation, la phase de formation et même la surface de formation peuvent tous affecter l'économie. L'amélioration de l'efficacité nécessite une augmentation progressive de la fréquence et du kilométrage global sur une période prolongée. La fréquence est notre ami quand dosé correctement. Traditionnellement, il a été pensé que seule la vitesse de la vitesse (formation anaérobie) renforce la vitesse. Cependant, développer d'abord le système aérobie, avant de tenter la tâche plus dure et plus anaérobie est la méthode préférée. Au fil du temps, le corps deviendra plus efficace pour utiliser la graisse en tant que source d'énergie et vitesse augmentera à des coûts supplémentaires minimaux. Ce faisant, le corps brûlera intrinsèquement plus de graisse et le stress (usure) et le risque accru des blessures associé à une formation anaérobie sera réduit. Une fois qu'une bonne base a été établie, le travail de tempo plus rapide peut alors être incorporé.
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Métabolique - Utilisation du substrat, type de fibre musculaire pour nommer quelques-uns, contribuant à l'efficacité. Les glucides et les graisses sont les carburants primaires pour l'endurance et la ventilation de chacun nécessite de l'oxygène. La graisse est la principale carburant pour l'endurance - la disponibilité dictera souvent combien de temps le système aérobique peut fonctionner. Le type de fibre musculaire est généralement déterminé par l'historique de l'entraînement, mais la génétique joue également une partie. Une formation plus lente et stable améliore non seulement la capacité du corps à brûler les graisses, mais développe également la fonction des fibres musculaires à contraction lente, qui sont directement liées à une meilleure économie. Le coût supplémentaire ou en excès peut avoir un effet délétère sur le coût de la conduite, l'augmentation de la fréquence cardiaque et de l'oxygène, augmenter ainsi la demande de l'activité et l'impact direct sur l'économie.
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Biomécanique - Style d'exécution, technique, fonction conjointe, anthropométrie et tout ce jazz. La mécanique en cours d'exécution est complexe. Certains d'entre nous ne sont que des plus efficaces plus efficaces que d'autres - période. Taux de foulée (étapes par minute) peut avoir un impact profond sur le temps de contact au sol, les forces de freinage horizontales et l'oscillation verticale, qui affectent directement l'économie. Trop strict est courant dans le champ de course. L'ajout de forces de freinage au contact non seulement augmente le coût de fonctionnement, mais cela nous expose également à un risque de blessure plus élevé. Joints du membre inférieur; Les hanches, les genoux et les chevilles (pieds) jouent tous un rôle central (ouais pas de merde!) Pour aider à absorber les forces et propulser le corps en avant. S'assurer que les hanches, les pieds et les muscles environnants font leur travail correctement peuvent minimiser le risque de blessures, mais offrent également des qualités propulsives efficaces.
- Neuromusculaire - Pensez à la formation de force et à la pliométrie. Tous deux ont un impact positif sur les capacités d'absorption et la vitesse à laquelle la force peut être produite - taux de développement de la force (RFD). Lors de l'exécution, le corps est exposé à des forces d'impact élevé allant jusqu'à x 3 poids corporel. La formation de la force a été signalée pour aider à améliorer la coordination intramusculaire, la rigidité de la muscle-tendon, la surface transversale de tendon et l'exploitation d'élasticité. Le système nerveux joue un rôle important dans la régulation de la raideur musculaire et de l'utilisation de l'élasticité musculaire lors des exercices de cycle de raccourcissement de l'étirement, tels que fonctionnant, dans lesquels des vitesses de contraction élevées sont utilisées. L'amorçage du système pour pouvoir faire face aux forces d'impact et utiliser l'efficacité énergétique élastique sont des qualités clés en matière de troupe de chaussée et d'économie.
L'économie en cours d'exécution est une approche multi-facettes. Commencez stable et continuez régulièrement. Ajoutez de la vitesse une fois qu'une Fondation aérobie robuste a été établie. Incorporer une formation de force à votre régime et complétez-la avec une exposition classée à la pliométrie. Construire une économie, comme avec la plupart des aspects de la surcharge des besoins. Augmentez progressivement la fréquence et la distance générale de 10% par semaine, et plus important encore, soyez cohérent avec.
A PROPOS DE L'AUTEUR
Sam est un entraîneur de force et de conditionnement avec l'expérience de travailler dans un certain nombre de sports différents. Sam a eu la chance d'avoir travaillé aux côtés de certains principaux entraîneurs et praticiens. Après avoir travaillé dans le football professionnel, il possède une compréhension adepte du coaching et en compétition au niveau élite. Il continue de travailler au sein du football et du monde de l'endurance, aidant les athlètes à se préparer à la course à pied et aux triathlons.
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